Οι όροι χρήσης τις ρόδες φορτηγών απορρίψεων είναι σύνθετοι. Η Co. ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ HUBEI AULICE, ΕΠΕ υπενθυμίζει σε μας για να πραγματοποιήσει την καθημερινή επιθεώρηση των ροδών και να βρεί τα σκληρά αντικείμενα στο βήμα και το σχέδιο έγκαιρα.

Ο βαθμός πίεσης και ένδυσης ροδών φορτηγών θα ελεγχθεί προσεκτικά μέσω του καθημερινού ανεφοδιασμού σε καύσιμα συντήρησης και εξοπλισμού, και τα λεπτομερή αρχεία θα γίνουν και θα ταϊστούν πίσω στο εργαστήριο. Μέσω της επιθεώρησης, δεν υπάρχουν καμία σημάδι και πληγή σε όλα τα μέρη του σφαγίου, ώστε να εξασφαλιστούν η ασφάλεια και η ποιότητα του σφαγίου. Εάν τα σχετικά προβλήματα βρίσκονται, τα αντικαταστήστε εγκαίρως.

Εάν η ρόδα φορτηγών απορρίψεων μεταλλείας πρέπει να αντικατασταθεί μπορεί να κριθεί σύμφωνα με τα ακόλουθα σημεία:

1. Εάν η ρόδα γερνά (παραδείγματος χάριν, υπάρχουν αμέτρητες μικρές ρωγμές στο κατώτατο σημείο αυλακιού βήματος ή την άκρη ροδών που είναι έτοιμες να βλάψουν το σφάγιο), είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί η ρόδα εγκαίρως, κανένα θέμα πόσο καιρό η ρόδα έχει χρησιμοποιηθεί και πόσο έχει φορεθεί.

2. Εάν το υπόλοιπο βάθος αυλακιού του σχεδίου ροδών φθάνει ή είναι χαμηλότερο από 1.6mm (υπάρχει ένα σημάδι ένδειξης που δείχνει το βάθος στο διαμήκες ευθύ αυλάκι της ρόδας που προχωρείται), η ρόδα πρέπει να αντικατασταθεί επειδή η ικανότητα αποξηράνσεων της ρόδας έχει μειωθεί πολύ, και θα είναι πιό επικίνδυνο για το όχημα να οδηγήσει στον υγρότοπο.

Επιπλέον, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να υπενθυμιστεί ότι οι διογκώνοντας ρόδες δεν θα χρησιμοποιηθούν άλλο.

Συστήνεται να αναφερθεί στο ανωτέρω περιεχόμενο για εάν η ρόδα πρέπει να αντικατασταθεί. Η γενική ρόδα χρησιμοποιείται για περίπου 40000-60000 χλμ για 3-5 έτη. Επειδή η χρήση των ροδών επηρεάζεται με την οδήγηση των συνηθειών και των οδικών όρων, μπορεί επίσης να είναι διαφορετική από την απόσταση σε μίλια ή το χρόνο. Δεν συστήνεται να κρίνει απλά από την απόσταση σε μίλια ή το χρόνο.

Γενικά, η μπροστινή ρόδα ενός φορτηγού απορρίψεων μεταλλείας είναι το τιμόνι και η οπίσθια ρόδα είναι η οδηγώντας ρόδα. Η μπροστινός-ρόδα πρέπει να εγκατασταθεί με τις νέες ρόδες με τη καλή απόδοση όσο το δυνατόν περισσότερο επειδή μόλις εκραγεί η μπροστινή ρόδα, το αυτοκίνητο θα βλαφθεί στην περιοχή λειτουργίας και ενοχλητικός για την αποσύνθεση και τη συνέλευση. Υπάρχουν τέσσερις ρόδες στην οπίσθια ρόδα. Ακόμα κι αν μια ρόδα εκρήγνυται, το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί στο εργαστήριο για την αποσύνθεση και τη συνέλευση.

Εάν θέλετε να επιλέξετε τις καλύτερες ρόδες φορτηγών μεταλλείας, πρέπει να αναλύσετε και να επιλέξετε την πιό κατάλληλη ρόδα σύμφωνα με τις διαφορετικές καταστάσεις.

κοντά

CO. ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ HUBEI AULICE, ΕΠΕ.
TBR & OTR & ΠΡΟΚΑΤΆΛΗΨΗ & ΕΛΑΣΤΙΚΌ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ AGRI & FORKLIFT
Whatsapp & Viber & Skype & WeChat: +86 137 8253 1925
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το michaelelliot@aulicetyre.com

Facebook: το https://www.facebook.com/michael.elliot.984349
Whatsapp άμεσα: το https://lnkd.in/gMkvM7NY
LinkedIn: το https://www.linkedin.com/in/michael-tyre-aulice/
TikTok: το https://vm.tiktok.com/ZSenwHEXn/
Youtube: το https://www.youtube.com/channel/UCrFdjJOvu00V1hWb0F8qUAA
Instagram: το https://www.instagram.com/aulicetire/